本报记者 庞慧敏 本报通讯员 韦兆前三配资平台
6月3日，随着平陆运河马道枢纽和企石枢纽正式开始充水，平陆运河全线通水。
当天，全国劳模、平陆运河马道枢纽工匠学校校长黄海波来到马道枢纽船闸主体的闸室部分，心潮澎湃：“未来我们将会看到5000吨级的大船从我所在位置行驶而过！我在工地一线已坚守了1300多天，现在迎来通航的关键时期，我们将以劳模精神、劳动精神、工匠精神为引领，继续攻坚克难、全力以赴。”
平陆运河全长134.2公里，2022年8月开工。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河，平陆运河开辟了西江至北部湾的江海直连通道，成为西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。
运河开工建设以来，2万多名建设者连续奋战，开启建设加速度，开工不到4年，总体工程进度超96%；运河马道枢纽，迄今已获得了两个“世界之最”：世界在建最大的内河省水船闸，闸室面积相当于1.5个足球场；世界最高水头的内河省水船闸，水位落差达29.6米，解决了大落差通航难题。
世纪工程的建设进程，离不开优秀的产业工人队伍，更离不开工会服务国家重大工程建设的创新探索。在广西壮族自治区总工会和钦州市委的重视和指导下，2024年6月，钦州市总工会启动“服务平陆运河建设·工会赋能促发展”三年行动，实施思想政治引领、提质增效建功、维权服务暖心、扩面固本强基“四项行动”，举全市各级工会之力服务保障平陆运河及沿线产业项目高标准、高质量建设。
如今在川流不息的工地上，创新“市—县—镇”三级工会联建联创模式，实现标段项目工会组织全覆盖，建起了工匠学校、“24小时工会驿站”、劳模创新工作室……“工力量”闪耀在工程建设一线。
黄海波告诉记者，工匠学校构建“宣讲+培训+实操”教育体系，让产业工人“入企即入校”，迄今培训了超过1万名产业工人。学校的教学区还布置了运河“书”纽，让工人们平时在上课之外，还可以查阅专业职业技能方面的书籍。以黄海波名字命名的创新工作室，累计斩获国家专利23项、软件著作权9项、省部级工法与QC成果各9项。
除了打造工匠学校，钦州市总工会组织市、县（区）总工会筹措资金57万元支持平陆运河沿线企业、标段项目开展各类技能提升培训，支持开展起重工、电工、焊工等特种作业人员技能培训及安全生产培训，培训职工超过1万人（次）。其中，灵山县总工会筹措50多万元开设电工、叉车等技能培训班，钦北区总工会探索产教融合、校企合作模式，为运河项目建设提供人才支撑。
钦州市总工会将劳动和技能竞赛融入重大工程项目，全市各级工会（含参建单位工会）筹措资金1160万元广泛开展各类竞赛活动17场，超过1万人（次）参加竞赛，形成比学赶超、练兵强基的良好氛围。在2024年西部陆海新通道全国引领性劳动和技能竞赛——（平陆）运河项目劳动竞赛，全线3000多人参加。
工地上，不仅有建功立业的火热氛围，也有实打实的暖心服务举措。
平陆运河马道枢纽项目工会在钦州市总工会的指导下，率先将“24小时工会驿站”建到了施工现场。工会驿站设有专门医务室，一旦有工人出现突发情况，医生可立即介入处理。医务室投入使用以来，医务室已为数百名职工提供便捷治疗，24小时服务保障工人夜间作业施工。
把脉平陆运河一线产业工人需求，钦州市总工会在推进三年行动中，组织市、县（区）总工会筹措148.24万元开展“送温暖”“送清凉”“送健康体检”“送心理健康”“送法律服务”“送疗休养”“送文化”“送医疗互助保障”等“八送”系列活动103场次，覆盖职工约2.6万人次，参建职工群众获得感和幸福感不断提升。
“工会的这些服务真是想到我们心坎里去了，即使身在工地前三配资平台，也感受到了家一般的温暖，更鼓舞了我们的干劲！”平陆运河桥梁工程8标办公室主任姚峻峰说。
新宝配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
